3月6日，中铁一局长深扩建T4标段控制性工程横岭大桥突破两项重要节点，该桥小里程段0号至16号墩首片梁板架设成功，正式开启预制梁吊装；17号至20号墩上跨京九铁路涉铁工程顺利开工，正在有序推进场地清表平整及铁路边坡加固工作。
横岭大桥为长深扩建T4标段施工任务中最长的桥梁工程，全桥32跨共7联，桥梁全长738.5米，其中7号至8号墩上跨G205国道，18号至19号墩上跨京九铁路，上部结构均采用40米预制箱梁跨越通过。
据项目负责人介绍，项目部积极响应2025年广东省交通运输工作会议精神，此次横岭大桥两项重要节点的顺利实现，为加快推进项目工程建设，打开后续剩余工程施工工作面，助推大湾区打造一体化高快速交通网奠定了坚实基础。
为了确保横岭大桥重要节点顺利完成，项目部多次邀请业主单位、铁路等相关部门及专家人员，研讨施工方案及相关细节；组织项目管理人员、现场施工队伍认真开展学习培训及技术交底，对涉铁相关注意事项、施工技术方案、安全防护措施、人员设备安排等进行了系统安排。施工过程中，项目部落实领导带班制度，现场管理人员全程进行盯控指导作业，确保了现场施工严格按照涉铁及相关规范要求。
作为广东省“十四五”规划重点工程，长深高速公路河惠段改扩建工程全长约116.6公里，采用八车道高速公路标准改扩建，建成后将进一步加强粤港澳大湾区与江西省等中部地区联系，推进深莞惠都市圈与河源等地区更为高效的连接，成为拉动地区经济发展的强劲引擎。
横岭大桥架梁施工现场
